Les villes européennes (2003)

Ouvrages thématiques

DATAR. MAISON DE LA GEOGRAPHIE DE MONTPELLIER. ROZENBLAT C. CICILLE P.

Les villes européennes (2003)

Analyse comparative.

Paris La Documentation française, 2003. 94 p., cartes, tabl. 19 €

 

Fiche de lecture

L’ouvrage s’inscrit dans la lignée de plusieurs études, telle celle de Roger Brunet qui, depuis 1989, décrivent et hiérarchisent le système des grandes villes européennes.

 

Pourquoi et comment peut-on comparer les villes européennes ?
  • Plus des deux tiers des Européens sont urbains et le passage d’une société rurale à une société urbaine constitue une des mutations profondes et rapides de l’espace européen.
  • 180 villes européennes de plus de 200 000 habitants, situées dans les 15 pays de l’Union en 2003, plus la Suisse et la Norvège sont étudiées.
  • A partir de ce critère démographique, la comparaison s’appuie sur 15 indicateurs choisis pour couvrir, sans prétendre à l’exhaustivité, la plupart des aspects du développement urbain. Une analyse comparative est possible à l’échelle continentale selon des critères qui ont été renouvelés par rapport aux précédents travaux. Ainsi, les critères culturels ont été valorisés.
Les critères retenus comme base de l’étude :
  • Population actuelle
  • évolution de la population des villes de 1950 à 1990
  • trafic des ports maritimes
  • trafic de passagers des aéroports
  • accessibilité des agglomérations
  • sièges sociaux des grands groupes européens
  • places financières
  • nombre de nuitées touristiques
  • nombre de foires et salons
  • nombre de congrès
  • nombre de musées
  • nombre de sites culturels et de grandes manifestations
  • nombre d’étudiants
  • nombre de revues scientifiques éditées
  • réseaux de recherche

L’analyse de chacun d’entre eux comporte une carte et un commentaire qui présentent la synthèse des résultats de l’enquête.

 

Mais cet ouvrage peut aussi se prêter à une étude spécifique sur la France.
  • Cette étude comparative permet de voir que Paris se place parmi les grandes capitales mondiales.
  • Le dynamisme des grandes métropoles de province apparaît aussi nettement avec, cependant, les conséquences du centralisme qui limite le nombre de villes françaises capables de se hisser aux premiers rangs de la hiérarchie urbaine européenne.
  • Il apparaît ainsi que le développement métropolitain doit constituer un axe fort de l’aménagement du territoire qui peut concourir à un meilleur équilibre et conduire à renforcer l’attractivité de la France en Europe.

Grâce à cet ouvrage, il est possible de conduire une étude similaire pour chaque État européen.

 

Vers un développement équilibré des villes européennes

Si on retrouve dans cette analyse le poids de l’héritage historique, en particulier sur les structures urbaines, on constate un phénomène de polarisation en faveur des plus grandes villes bien intégrées dans les réseaux du système urbain européen.. Ainsi, apparaît un danger de création d’une « ville globale » européenne, n’intégrant qu’un nombre limité de villes. Il est donc nécessaire de penser le développement des réseaux articulés à toutes les échelles.

Carte de la page 63 qui présente le classement des villes selon 13 indicateurs
Intérêt de ce document : il fait apparaître la plus ou moins grande spécialisation des villes.

carte

 

 

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